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Vol PF101 du 2020-10-08 (envoyé le 2020-10-08 14:30:27)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil ATR 72-500 hop
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 64
Aéroport de départ EBCI - Brussels South - Belgium
Aéroport d'arrivée LFQQ - Lesquin - France
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 48500 lbs
Poids au décollage 47965 lbs
Poids à l'atterrissage 47644 lbs
Quantité de carburant au décollage 8439 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 8110 lbs
Heure GMT de départ 11:43:00
Heure locale de départ 12:42:00
Heure GMT d'arrivée 12:03:00
Heure locale d'arrivée 13:03:00
Durée de vol totale 00:20:10
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:18:00
Durée au sol 00:02:36
Distance parcourue 52 Nm
Altitude maximum 4150ft
Vitesse de croisière en noeuds 0 kt
Vitesse de croisière en mach 0.00
Vitesse d'atterrissage 124 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.43
Vitesse de toucher -151.54 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 69 %
Commentaires des passagers -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 185
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+50 only you caused the problem)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 800
Descriptif des malus You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800)
Descriptif des pannes One engine was delivering less power before take-off. The pilot failed to check and to abort the take-off and the engine failed shortly after the aircraft became airborne.
Descriptif des pertes
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