Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | ATR 72-500 hop |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | EBCI - Brussels South - Belgium |
Aéroport d'arrivée | LFQQ - Lesquin - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
Poids au décollage | 47965 lbs |
Poids à l'atterrissage | 47644 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 8439 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 8110 lbs |
Heure GMT de départ | 11:43:00 |
Heure locale de départ | 12:42:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:03:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:03:00 |
Durée de vol totale | 00:20:10 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:18:00 |
Durée au sol | 00:02:36 |
Distance parcourue | 52 Nm |
Altitude maximum | 4150ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 124 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.43 |
Vitesse de toucher | -151.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 69 % |
Commentaires des passagers | -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 185 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+50 only you caused the problem) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 800 |
Descriptif des malus | You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800) |
Descriptif des pannes | One engine was delivering less power before take-off. The pilot failed to check and to abort the take-off and the engine failed shortly after the aircraft became airborne. |
Descriptif des pertes |