Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | ATR 72-500 hop |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | LFRG - St Gatien - France |
Aéroport d'arrivée | LFRB - Guipavas - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
Poids au décollage | 47641 lbs |
Poids à l'atterrissage | 46402 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 8439 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 7163 lbs |
Heure GMT de départ | 11:28:00 |
Heure locale de départ | 12:27:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:22:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:22:00 |
Durée de vol totale | 00:53:56 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:48:55 |
Durée au sol | 00:05:05 |
Distance parcourue | 188 Nm |
Altitude maximum | 12014ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 276 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.43 |
Vitesse d'atterrissage | 124 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.66 |
Vitesse de toucher | -21.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 515 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:04 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |