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Vol PF101 du 2020-10-22 (envoyé le 2020-10-22 15:44:06)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil ATR 72-500 hop
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 64
Aéroport de départ LFBP - Pau/Pyrenees - France
Aéroport d'arrivée LFPO - Orly - France
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 48500 lbs
Poids au décollage 47994 lbs
Poids à l'atterrissage 45448 lbs
Quantité de carburant au décollage 9002 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 6454 lbs
Heure GMT de départ 11:29:00
Heure locale de départ 12:29:00
Heure GMT d'arrivée 13:05:00
Heure locale d'arrivée 14:04:00
Durée de vol totale 01:36:41
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:34:11
Durée au sol 00:02:36
Distance parcourue 341 Nm
Altitude maximum 15019ft
Vitesse de croisière en noeuds 268 kt
Vitesse de croisière en mach 0.42
Vitesse d'atterrissage 126 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.42
Vitesse de toucher -854.61 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h03:19 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -854 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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