Pilote | missiledrait |
Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 100 |
Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Aéroport d'arrivée | HECA - Cairo Intl - Egypt |
Poids du cargo | 27998 lbs |
Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
Poids au décollage | 343791 lbs |
Poids à l'atterrissage | 276761 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 125510 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 57934 lbs |
Heure GMT de départ | 11:47:00 |
Heure locale de départ | 12:47:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:46:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:45:00 |
Durée de vol totale | 01:59:38 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:58:00 |
Durée au sol | 00:02:01 |
Distance parcourue | 1,731 Nm |
Altitude maximum | 55314ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 1176 kt |
Vitesse de croisière en mach | 1.50 |
Vitesse d'atterrissage | 187 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.51 |
Vitesse de toucher | -174.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 305 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |