Pilote | missiledrait |
Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 100 |
Aéroport de départ | HECA - Cairo Intl - Egypt |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
Poids au décollage | 299588 lbs |
Poids à l'atterrissage | 241941 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 108903 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 51073 lbs |
Heure GMT de départ | 09:51:00 |
Heure locale de départ | 11:51:00 |
Heure GMT d'arrivée | 11:57:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:56:00 |
Durée de vol totale | 02:05:36 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:04:29 |
Durée au sol | 00:01:17 |
Distance parcourue | 1,732 Nm |
Altitude maximum | 57972ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 1136 kt |
Vitesse de croisière en mach | 1.45 |
Vitesse d'atterrissage | 217 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.92 |
Vitesse de toucher | -412.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 66 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 1505 |
Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | The gear didn't extend properly. |
Descriptif des pertes |