Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Airbus A330-200 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 233 |
Aéroport de départ | LDDU - Cilipi - Croatia |
Aéroport d'arrivée | BIKF - Keflavik - Iceland |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 512621 lbs |
Poids au décollage | 510019 lbs |
Poids à l'atterrissage | 430862 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 210387 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 130743 lbs |
Heure GMT de départ | 03:23:00 |
Heure locale de départ | 05:22:00 |
Heure GMT d'arrivée | 08:29:00 |
Heure locale d'arrivée | 08:29:00 |
Durée de vol totale | 05:05:54 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 05:00:43 |
Durée au sol | 00:05:21 |
Distance parcourue | 1,893 Nm |
Altitude maximum | 35003ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 426 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 142 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.43 |
Vitesse de toucher | -90 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 655 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h05:55 difference) (+100) Long flight (05h00) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+250) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |