Pilote | missiledrait |
Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 100 |
Aéroport de départ | LPPT - Lisbon - Portugal |
Aéroport d'arrivée | ESSA - Arlanda - Sweden |
Poids du cargo | 27998 lbs |
Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
Poids au décollage | 393800 lbs |
Poids à l'atterrissage | 267967 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 176180 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 49184 lbs |
Heure GMT de départ | 08:09:00 |
Heure locale de départ | 09:08:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:28:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:27:00 |
Durée de vol totale | 02:18:56 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:17:16 |
Durée au sol | 00:02:34 |
Distance parcourue | 1,618 Nm |
Altitude maximum | 50997ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 957 kt |
Vitesse de croisière en mach | 1.52 |
Vitesse d'atterrissage | 189 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.46 |
Vitesse de toucher | -78.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 419 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h17) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+114) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |