Vol PR902 du 2023-04-30 (envoyé le 2023-04-30 10:43:57)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LTAI - Antalya - Turkey |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 389865 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 282705 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 172091 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 64070 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:35:00 |
| Heure locale de départ | 11:34:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:32:00 |
| Durée de vol totale | 01:57:39 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:56:01 |
| Durée au sol | 00:01:54 |
| Distance parcourue | 1,424 Nm |
| Altitude maximum | 50997ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 983 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.55 |
| Vitesse d'atterrissage | 187 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.68 |
| Vitesse de toucher | -511.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 860 |
| Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+605) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | The landing gear didn't lock down, but the pilot was able to lower them with touchdown. |
| Descriptif des pertes |
