Vol PR901 du 2023-05-13 (envoyé le 2023-05-14 04:43:48)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LTAI - Antalya - Turkey |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 390145 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 282985 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 172072 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 64517 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:18:00 |
| Heure locale de départ | 08:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:15:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:15:00 |
| Durée de vol totale | 01:57:25 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:56:05 |
| Durée au sol | 00:01:51 |
| Distance parcourue | 1,425 Nm |
| Altitude maximum | 50895ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 954 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.49 |
| Vitesse d'atterrissage | 201 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.30 |
| Vitesse de toucher | -808.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 24 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -808 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
