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Vol PR697 du 2023-07-10 (envoyé le 2023-07-10 16:14:20)


Pilote Muche 38
Appareil Airbus A380-861 Air France
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 505
Aéroport de départ OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates
Aéroport d'arrivée FMEE - Gillot - Reunion
Poids du cargo 49279 lbs
Poids maximal au décollage 1124399 lbs
Poids au décollage 1119386 lbs
Poids à l'atterrissage 947132 lbs
Quantité de carburant au décollage 372184 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 199747 lbs
Heure GMT de départ 17:32:00
Heure locale de départ 20:31:00
Heure GMT d'arrivée 02:08:00
Heure locale d'arrivée 05:07:00
Durée de vol totale 08:35:33
Durée de vol de nuit 08:35:33
Durée de vol effective 08:33:29
Durée au sol 00:02:43
Distance parcourue 2,769 Nm
Altitude maximum 38005ft
Vitesse de croisière en noeuds 459 kt
Vitesse de croisière en mach 0.76
Vitesse d'atterrissage 152 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.52
Vitesse de toucher -623.85 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 205
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h05:34 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -623 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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