Pilote | Muche 38 |
Appareil | Airbus A380-861 Air France |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 505 |
Aéroport de départ | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
Aéroport d'arrivée | FMEE - Gillot - Reunion |
Poids du cargo | 49279 lbs |
Poids maximal au décollage | 1124399 lbs |
Poids au décollage | 1119386 lbs |
Poids à l'atterrissage | 947132 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 372184 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 199747 lbs |
Heure GMT de départ | 17:32:00 |
Heure locale de départ | 20:31:00 |
Heure GMT d'arrivée | 02:08:00 |
Heure locale d'arrivée | 05:07:00 |
Durée de vol totale | 08:35:33 |
Durée de vol de nuit | 08:35:33 |
Durée de vol effective | 08:33:29 |
Durée au sol | 00:02:43 |
Distance parcourue | 2,769 Nm |
Altitude maximum | 38005ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 459 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.52 |
Vitesse de toucher | -623.85 ft/min |
Résultat du vol | Bad |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 205 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h05:34 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 700 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -623 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |