Vol PF101 du 2023-07-14 (envoyé le 2023-07-14 21:14:15)
| Pilote | Muche 38 |
| Appareil | ATR 72-500 hop |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 64 |
| Aéroport de départ | LFKB - Poretta - France |
| Aéroport d'arrivée | LFSD - Longvic AB - France |
| Poids du cargo | 2579 lbs |
| Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
| Poids au décollage | 47972 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 45364 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 6526 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 3907 lbs |
| Heure GMT de départ | 03:01:00 |
| Heure locale de départ | 05:01:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 04:47:00 |
| Heure locale d'arrivée | 06:46:00 |
| Durée de vol totale | 01:46:28 |
| Durée de vol de nuit | 00:25:25 |
| Durée de vol effective | 01:44:32 |
| Durée au sol | 00:02:10 |
| Distance parcourue | 339 Nm |
| Altitude maximum | 19015ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 273 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.44 |
| Vitesse d'atterrissage | 153 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.22 |
| Vitesse de toucher | -402.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h01:29 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
