Pilote | Muche 38 |
Appareil | Md-11 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 268 |
Aéroport de départ | KDTW - Detroit Metro Wayne Co - United States |
Aéroport d'arrivée | MMUN - Cancun Intl - Mexico |
Poids du cargo | 58299 lbs |
Poids maximal au décollage | 602555 lbs |
Poids au décollage | 515264 lbs |
Poids à l'atterrissage | 434315 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 124076 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 42553 lbs |
Heure GMT de départ | 12:30:00 |
Heure locale de départ | 08:30:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:14:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:14:00 |
Durée de vol totale | 04:43:48 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 04:34:54 |
Durée au sol | 00:10:22 |
Distance parcourue | 1,282 Nm |
Altitude maximum | 36010ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 445 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
Vitesse d'atterrissage | 138 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 11.43 |
Vitesse de toucher | -126.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing. |
Points de bonus | 265 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:12 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground. |
Descriptif des pertes |