Pilote | missiledrait |
Appareil | Bombardier CRJ 700 Paint2 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 54 |
Aéroport de départ | LFMU - Vias - France |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 11999 lbs |
Poids maximal au décollage | 74945 lbs |
Poids au décollage | 74121 lbs |
Poids à l'atterrissage | 66310 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 9793 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2362 lbs |
Heure GMT de départ | 10:58:00 |
Heure locale de départ | 12:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:12:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:11:00 |
Durée de vol totale | 01:14:26 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:13:21 |
Durée au sol | 00:01:14 |
Distance parcourue | 341 Nm |
Altitude maximum | 16998ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 362 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.56 |
Vitesse d'atterrissage | 123 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.31 |
Vitesse de toucher | -205.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h23 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |