Pilote | Muche 38 |
Appareil | Airbus A321-211 CFM ANT1 ANT3 Air Berlin (Ai |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 167 |
Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Aéroport d'arrivée | LFOA - Avord AB - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 196209 lbs |
Poids au décollage | 195490 lbs |
Poids à l'atterrissage | 189621 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 47793 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 41882 lbs |
Heure GMT de départ | 05:50:00 |
Heure locale de départ | 06:50:00 |
Heure GMT d'arrivée | 06:42:00 |
Heure locale d'arrivée | 07:41:00 |
Durée de vol totale | 00:51:58 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:49:52 |
Durée au sol | 00:02:18 |
Distance parcourue | 116 Nm |
Altitude maximum | 3517ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.45 |
Vitesse de toucher | -303.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 89 % |
Commentaires des passagers | -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 1195 |
Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000) You flew from or to one hub. (+20) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | one engine sustained major damage shortly after take-off due to a bird strike and shutdown immediately. This is one of the worst possible in-flight emergencies. |
Descriptif des pertes |