Pilote | Muche 38 |
Appareil | Concorde Air France Aerospatiale |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 114 |
Aéroport de départ | SPIM - Jorge Chavez Intl - Peru |
Aéroport d'arrivée | TFFF - Le Lamentin - Martinique |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
Poids au décollage | 403282 lbs |
Poids à l'atterrissage | 312229 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 211159 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 117502 lbs |
Heure GMT de départ | 20:28:00 |
Heure locale de départ | 15:27:00 |
Heure GMT d'arrivée | 22:51:00 |
Heure locale d'arrivée | 18:51:00 |
Durée de vol totale | 02:23:30 |
Durée de vol de nuit | 00:37:06 |
Durée de vol effective | 02:00:34 |
Durée au sol | 00:23:16 |
Distance parcourue | 1,863 Nm |
Altitude maximum | 55013ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 1183 kt |
Vitesse de croisière en mach | 1.56 |
Vitesse d'atterrissage | 129 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.26 |
Vitesse de toucher | -423.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because you rolled off the runway upon arrival. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 205 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:30 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |