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Vol PF136 du 2024-04-19 (envoyé le 2024-04-19 16:59:43)


Pilote Muche 38
Appareil BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 31
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée LEPA - Palma De Mallorca - Spain
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 23893 lbs
Poids à l'atterrissage 21417 lbs
Quantité de carburant au décollage 4411 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 1877 lbs
Heure GMT de départ 13:17:00
Heure locale de départ 15:17:00
Heure GMT d'arrivée 15:30:00
Heure locale d'arrivée 17:30:00
Durée de vol totale 02:12:14
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:05:04
Durée au sol 00:07:34
Distance parcourue 566 Nm
Altitude maximum 20013ft
Vitesse de croisière en noeuds 322 kt
Vitesse de croisière en mach 0.50
Vitesse d'atterrissage 128 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.06
Vitesse de toucher -56.15 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 569
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h02:46 difference) (+100)
Long flight (02h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+104)
Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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