Vol PF136 du 2024-04-23 (envoyé le 2024-04-24 17:18:36)
| Pilote | Muche 38 |
| Appareil | BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 37 |
| Aéroport de départ | LFBD - Merignac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRB - Guipavas - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 24000 lbs |
| Poids au décollage | 23992 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 22370 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 3647 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2017 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:09:00 |
| Heure locale de départ | 11:08:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:24:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:23:00 |
| Durée de vol totale | 01:15:25 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:14:07 |
| Durée au sol | 00:01:31 |
| Distance parcourue | 265 Nm |
| Altitude maximum | 15000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 280 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.43 |
| Vitesse d'atterrissage | 116 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.91 |
| Vitesse de toucher | -265.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 465 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:26 difference) (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
