Vol PR902 du 2025-04-27 (envoyé le 2025-04-27 10:12:04)
| Pilote | Michel |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | HECA - Cairo Intl - Egypt |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 407696 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 279812 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 188922 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 59659 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:22:00 |
| Heure locale de départ | 11:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:39:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:38:00 |
| Durée de vol totale | 02:16:44 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:15:16 |
| Durée au sol | 00:01:36 |
| Distance parcourue | 1,732 Nm |
| Altitude maximum | 50839ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 993 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 182 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 10.26 |
| Vitesse de toucher | -76.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 1110 |
| Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+605) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | The landing gear didn't lock down. The pilot failed to lower them with touchdown and they finally collapsed at landing. |
| Descriptif des pertes |
