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Vol PR901 du 2025-08-24 (envoyé le 2025-08-24 15:15:31)


Pilote Michel
Appareil Concorde (Capt) AF FB
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 100
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée HEGN - Hurghada Intl - Egypt
Poids du cargo 25478 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 405882 lbs
Poids à l'atterrissage 276318 lbs
Quantité de carburant au décollage 191129 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 60546 lbs
Heure GMT de départ 12:04:00
Heure locale de départ 14:03:00
Heure GMT d'arrivée 14:26:00
Heure locale d'arrivée 16:25:00
Durée de vol totale 02:22:30
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:20:54
Durée au sol 00:01:49
Distance parcourue 1,948 Nm
Altitude maximum 50997ft
Vitesse de croisière en noeuds 1027 kt
Vitesse de croisière en mach 1.58
Vitesse d'atterrissage 215 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.97
Vitesse de toucher -320.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 860
Descriptif des bonus There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+605)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes The landing gear didn't lock down, but the pilot was able to lower them with touchdown.
Descriptif des pertes
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