Vol PR902 du 2025-10-25 (envoyé le 2025-10-25 12:14:39)
| Pilote | Michel |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | HECA - Cairo Intl - Egypt |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 407356 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 277037 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 188922 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 57401 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:37:00 |
| Heure locale de départ | 12:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:58:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:57:00 |
| Durée de vol totale | 02:21:05 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:19:25 |
| Durée au sol | 00:01:49 |
| Distance parcourue | 1,733 Nm |
| Altitude maximum | 51017ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1120 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.49 |
| Vitesse d'atterrissage | 198 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.17 |
| Vitesse de toucher | -330 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 67 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 1505 |
| Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | The gear didn't extend properly. |
| Descriptif des pertes |
