Vol PR802 du 2011-06-15 (envoyé le 2011-06-15 13:04:05)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Jamaica A300-B4 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 283 |
| Aéroport de départ | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
| Aéroport d'arrivée | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
| Poids du cargo | 69198 lbs |
| Poids maximal au décollage | 363762 lbs |
| Poids au décollage | 354426 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 340944 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 42889 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 29271 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:07:00 |
| Heure locale de départ | 11:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:02:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:02:00 |
| Durée de vol totale | 00:54:17 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:50:23 |
| Durée au sol | 00:04:09 |
| Distance parcourue | 240 Nm |
| Altitude maximum | 15026ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 358 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.55 |
| Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.13 |
| Vitesse de toucher | -410.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 78 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 30 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
