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Vol PF905 du 2011-06-19 (envoyé le 2011-06-19 23:52:06)


Pilote Pilotes retraités
Appareil iFly 737-800 (Wide screen)
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 123
Aéroport de départ LEIB - Ibiza - Spain
Aéroport d'arrivée LXGB - Gibraltar AB - Gibraltar
Poids du cargo 27998 lbs
Poids maximal au décollage 172499 lbs
Poids au décollage 155840 lbs
Poids à l'atterrissage 147315 lbs
Quantité de carburant au décollage 16683 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 7912 lbs
Heure GMT de départ 20:20:00
Heure locale de départ 22:20:00
Heure GMT d'arrivée 21:37:00
Heure locale d'arrivée 23:37:00
Durée de vol totale 01:17:12
Durée de vol de nuit 01:17:12
Durée de vol effective 01:07:03
Durée au sol 00:14:02
Distance parcourue 358 Nm
Altitude maximum 30144ft
Vitesse de croisière en noeuds 433 kt
Vitesse de croisière en mach 0.69
Vitesse d'atterrissage 121 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.86
Vitesse de toucher -113.08 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 82 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 80
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Points de malus 1750
Descriptif des malus You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800)
You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350)
Opening doors while in flight is a VERY bad idea. (-600)
Descriptif des pannes For some reason a cabin door was opened during flight and experts agree this is one of the dumbest things one can do. Fortunately, it was at a low altitude so the decompression damage was minimal.
Descriptif des pertes
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