Vol PE189 du 2011-08-02 (envoyé le 2011-08-02 15:01:25)
| Pilote | Erwan Tailleux |
| Appareil | QWSim Boeing 757-300 Condor NC WV |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 185 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LEIB - Ibiza - Spain |
| Poids du cargo | 20075 lbs |
| Poids maximal au décollage | 269999 lbs |
| Poids au décollage | 267191 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 246941 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 73807 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 53453 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:01:00 |
| Heure locale de départ | 13:00:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:50:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:49:00 |
| Durée de vol totale | 01:49:23 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:43:40 |
| Durée au sol | 00:08:06 |
| Distance parcourue | 610 Nm |
| Altitude maximum | 34048ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 441 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.62 |
| Vitesse de toucher | -536.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 300 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from or to one hub. (+20) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
