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Vol PR706 du 2011-08-19 (envoyé le 2011-08-20 01:13:49)


Pilote fs1747
Appareil FSPAP A330-200 KLM - Royal Dutch Airlines PH
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 213
Aéroport de départ CYQM - Greater Moncton Intl - Canada
Aéroport d'arrivée LPPD - Joao Paulo Ii - Portugal
Poids du cargo 34398 lbs
Poids maximal au décollage 529499 lbs
Poids au décollage 529391 lbs
Poids à l'atterrissage 454478 lbs
Quantité de carburant au décollage 196933 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 121916 lbs
Heure GMT de départ 18:25:00
Heure locale de départ 15:25:00
Heure GMT d'arrivée 23:11:00
Heure locale d'arrivée 22:10:00
Durée de vol totale 04:34:03
Durée de vol de nuit 01:21:50
Durée de vol effective 04:32:15
Durée au sol 00:02:04
Distance parcourue 1,792 Nm
Altitude maximum 11423ft
Vitesse de croisière en noeuds 406 kt
Vitesse de croisière en mach 0.62
Vitesse d'atterrissage 145 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.56
Vitesse de toucher -270 ft/min
Résultat du vol etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing.
Points de bonus 180
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h03:04 difference) (+100)
Points de malus 300
Descriptif des malus You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300)
Descriptif des pannes The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground.
Descriptif des pertes
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