Pilote | Pilotes retraités |
Appareil | Boeing 737-800 Paint4 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 149 |
Aéroport de départ | EDDF - Frankfurt/Main - Germany |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 13498 lbs |
Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
Poids au décollage | 148119 lbs |
Poids à l'atterrissage | 140650 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 23027 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 15541 lbs |
Heure GMT de départ | 00:06:00 |
Heure locale de départ | 02:05:00 |
Heure GMT d'arrivée | 01:29:00 |
Heure locale d'arrivée | 03:29:00 |
Durée de vol totale | 01:22:39 |
Durée de vol de nuit | 01:22:39 |
Durée de vol effective | 01:21:22 |
Durée au sol | 00:02:10 |
Distance parcourue | 386 Nm |
Altitude maximum | 33028ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 424 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 128 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 9.43 |
Vitesse de toucher | -868.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 49 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.26). -Were angry because you rolled off the runway upon arrival. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) |
Points de malus | 700 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -868 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |