Vol PR716 du 2011-08-27 (envoyé le 2011-08-27 07:50:10)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Boeing 737-800 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 158 |
| Aéroport de départ | EHAM - Schiphol - Netherlands |
| Aéroport d'arrivée | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
| Poids du cargo | 20999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
| Poids au décollage | 149248 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 144724 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 15658 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 11089 lbs |
| Heure GMT de départ | 04:55:00 |
| Heure locale de départ | 06:54:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 05:46:00 |
| Heure locale d'arrivée | 06:46:00 |
| Durée de vol totale | 00:50:12 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:48:38 |
| Durée au sol | 00:03:06 |
| Distance parcourue | 199 Nm |
| Altitude maximum | 21066ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 314 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.49 |
| Vitesse d'atterrissage | 136 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.96 |
| Vitesse de toucher | -317.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:13 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) |
| Points de malus | 166 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 6.16kts (-61) Parking brake should only be used when that aircraft has stopped, you used it at speed of 15 kt your aircraft was damaged. (-105) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
