Vol PR129 du 2011-09-05 (envoyé le 2011-09-05 22:56:06)
| Pilote | Fil71 |
| Appareil | iFly 737-900 (Normal screen) |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 168 |
| Aéroport de départ | LEBL - El Prat - Spain |
| Aéroport d'arrivée | LPPT - Lisbon - Portugal |
| Poids du cargo | 33977 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 173131 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 161878 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 18063 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 6532 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:13:00 |
| Heure locale de départ | 21:13:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:51:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:51:00 |
| Durée de vol totale | 01:37:20 |
| Durée de vol de nuit | 01:37:20 |
| Durée de vol effective | 01:30:33 |
| Durée au sol | 00:09:50 |
| Distance parcourue | 535 Nm |
| Altitude maximum | 30078ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 424 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.68 |
| Vitesse d'atterrissage | 146 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.61 |
| Vitesse de toucher | -564.61 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 95 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
