Vol PR257 du 2011-09-16 (envoyé le 2011-09-16 23:37:44)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Project Airbus - A320 Airbus House |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 122 |
| Aéroport de départ | LEMD - Barajas - Spain |
| Aéroport d'arrivée | LPPR - Francisco Sa Carneiro - Portugal |
| Poids du cargo | 4997 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169756 lbs |
| Poids au décollage | 137901 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 129503 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 16465 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 8048 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:23:00 |
| Heure locale de départ | 22:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:35:00 |
| Durée de vol totale | 01:07:37 |
| Durée de vol de nuit | 01:07:37 |
| Durée de vol effective | 00:55:56 |
| Durée au sol | 00:12:18 |
| Distance parcourue | 235 Nm |
| Altitude maximum | 28005ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 447 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
| Vitesse d'atterrissage | 99 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.41 |
| Vitesse de toucher | -583.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 71 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 50 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from or to one hub. (+20) |
| Points de malus | 581 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You have exceeded the flap speed limit by 16.72kts (-167) All aircraft are prohibited to exceed 250kts below 10000 ft AMSL; your speed was 38 kts above this limit Our company received a fine of $425. (-116) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
