Vol PR706 du 2011-09-18 (envoyé le 2011-09-18 21:20:31)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Airbus A330-200 new color |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 211 |
| Aéroport de départ | EHAM - Schiphol - Netherlands |
| Aéroport d'arrivée | LSGG - Geneva - Switzerland |
| Poids du cargo | 112997 lbs |
| Poids maximal au décollage | 512621 lbs |
| Poids au décollage | 507828 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 482448 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 98160 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 72738 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:05:00 |
| Heure locale de départ | 20:05:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:17:00 |
| Durée de vol totale | 01:08:55 |
| Durée de vol de nuit | 01:00:14 |
| Durée de vol effective | 01:03:13 |
| Durée au sol | 00:08:06 |
| Distance parcourue | 367 Nm |
| Altitude maximum | 32050ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 471 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 120 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 10.17 |
| Vitesse de toucher | -716.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 79 % |
| Commentaires des passagers | -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -716 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
