Vol PR697 du 2011-10-25 (envoyé le 2011-10-25 23:14:59)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Airbus A380-861 clean |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 381 |
| Aéroport de départ | UTST - Termez - Uzbekistan |
| Aéroport d'arrivée | VYYY - Yangon Intl - Myanmar |
| Poids du cargo | 49279 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1234997 lbs |
| Poids au décollage | 1192661 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 982917 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 466324 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 256399 lbs |
| Heure GMT de départ | 01:51:00 |
| Heure locale de départ | 05:50:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 06:15:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:15:00 |
| Durée de vol totale | 04:23:46 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 04:21:54 |
| Durée au sol | 00:03:05 |
| Distance parcourue | 1,952 Nm |
| Altitude maximum | 28999ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 494 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.79 |
| Vitesse d'atterrissage | 138 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.51 |
| Vitesse de toucher | -190 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. |
| Points de bonus | 548 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (04h21) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+218) Flying in a combat area and a safe landing. (+100) |
| Points de malus | 350 |
| Descriptif des malus | Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
