Vol PR697 du 2011-11-11 (envoyé le 2011-11-11 15:10:40)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Airbus A380-861 clean |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 426 |
| Aéroport de départ | UTST - Termez - Uzbekistan |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 49279 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1234997 lbs |
| Poids au décollage | 1156703 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 904499 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 422436 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 170092 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:14:00 |
| Heure locale de départ | 11:14:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:07:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:07:00 |
| Durée de vol totale | 06:53:08 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 06:51:28 |
| Durée au sol | 00:02:51 |
| Distance parcourue | 2,711 Nm |
| Altitude maximum | 15022ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 416 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.62 |
| Vitesse d'atterrissage | 137 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.77 |
| Vitesse de toucher | -198.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. |
| Points de bonus | 692 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (06h51) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+342) Flying in a combat area and a safe landing. (+100) You flew from or to one hub. (+20) |
| Points de malus | 570 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 22.02kts (-220) Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
