Vol PF381 du 2011-11-15 (envoyé le 2011-11-16 08:18:34)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Bombardier CRJ 700 Paint2 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 49 |
| Aéroport de départ | WABP - Moses Kilangin - Indonesia |
| Aéroport d'arrivée | WAMM - Ratulangi - Indonesia |
| Poids du cargo | 3597 lbs |
| Poids maximal au décollage | 74944 lbs |
| Poids au décollage | 74752 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 58821 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 19391 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 3443 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:33:00 |
| Heure locale de départ | 15:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:56:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:55:00 |
| Durée de vol totale | 02:22:45 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:21:34 |
| Durée au sol | 00:03:33 |
| Distance parcourue | 803 Nm |
| Altitude maximum | 13005ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 403 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.60 |
| Vitesse d'atterrissage | 123 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.09 |
| Vitesse de toucher | -724.61 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 73 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 30 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -724 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
