Vol PR129 du 2011-11-16 (envoyé le 2011-11-16 22:21:26)
| Pilote | Fil71 |
| Appareil | iFly 737-900 (Normal screen) |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 165 |
| Aéroport de départ | EBBR - Brussels National - Belgium |
| Aéroport d'arrivée | LFST - Entzheim - France |
| Poids du cargo | 36517 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 174160 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 168909 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 15610 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 9988 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:35:00 |
| Heure locale de départ | 21:35:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:21:00 |
| Durée de vol totale | 00:45:26 |
| Durée de vol de nuit | 00:45:26 |
| Durée de vol effective | 00:37:50 |
| Durée au sol | 00:09:24 |
| Distance parcourue | 186 Nm |
| Altitude maximum | 22020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 412 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.65 |
| Vitesse d'atterrissage | 147 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.09 |
| Vitesse de toucher | -540.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 180 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:34 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
