Pilote | Clément |
Appareil | Airbus A321 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 135 |
Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 17198 lbs |
Poids maximal au décollage | 187392 lbs |
Poids au décollage | 144550 lbs |
Poids à l'atterrissage | 137550 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 11480 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 4266 lbs |
Heure GMT de départ | 17:13:00 |
Heure locale de départ | 18:13:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:07:00 |
Heure locale d'arrivée | 19:07:00 |
Durée de vol totale | 00:54:06 |
Durée de vol de nuit | 00:54:06 |
Durée de vol effective | 00:42:41 |
Durée au sol | 00:12:01 |
Distance parcourue | 153 Nm |
Altitude maximum | 13015ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 358 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.55 |
Vitesse d'atterrissage | 137 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.47 |
Vitesse de toucher | -106.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 280 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h25 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |