Pilote | CaptCar |
Appareil | Airbus A320 TAP Portugal |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 138 |
Aéroport de départ | LPMA - Madeira - Portugal |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 5668 lbs |
Poids maximal au décollage | 169756 lbs |
Poids au décollage | 164960 lbs |
Poids à l'atterrissage | 142991 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 42229 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 20182 lbs |
Heure GMT de départ | 16:13:00 |
Heure locale de départ | 15:12:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:36:00 |
Heure locale d'arrivée | 20:36:00 |
Durée de vol totale | 03:23:49 |
Durée de vol de nuit | 01:47:54 |
Durée de vol effective | 03:18:27 |
Durée au sol | 00:06:05 |
Distance parcourue | 1,307 Nm |
Altitude maximum | 38323ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 452 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.79 |
Vitesse de toucher | -250.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 570 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (03h18) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+165) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |