Vol PR129 du 2011-12-31 (envoyé le 2011-12-31 12:32:04)
| Pilote | Alexandre33160 |
| Appareil | Boeing 737-900 Royal Dutch Airlines Winglets |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 150 |
| Aéroport de départ | EBBR - Brussels National - Belgium |
| Aéroport d'arrivée | EDDT - Tegel - Germany |
| Poids du cargo | 29982 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 164733 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 156428 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 15718 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 7238 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:16:00 |
| Heure locale de départ | 11:15:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:30:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:30:00 |
| Durée de vol totale | 01:13:52 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:04:39 |
| Durée au sol | 00:10:41 |
| Distance parcourue | 341 Nm |
| Altitude maximum | 33021ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 456 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.74 |
| Vitesse d'atterrissage | 150 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.60 |
| Vitesse de toucher | -139.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 505 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:08 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
