Vol PR129 du 2012-01-01 (envoyé le 2012-01-02 00:20:08)
| Pilote | hm25 |
| Appareil | iFly 737-900 (Wide screen) |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 36 |
| Aéroport de départ | BIKF - Keflavik - Iceland |
| Aéroport d'arrivée | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
| Poids du cargo | 37244 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 173849 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 153159 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 36844 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 16108 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:22:00 |
| Heure locale de départ | 20:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 23:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:17:00 |
| Durée de vol totale | 02:54:57 |
| Durée de vol de nuit | 02:54:57 |
| Durée de vol effective | 02:52:17 |
| Durée au sol | 00:05:40 |
| Distance parcourue | 809 Nm |
| Altitude maximum | 36538ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 400 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
| Vitesse d'atterrissage | 118 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.93 |
| Vitesse de toucher | -544.61 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 50 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 205 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:03 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
