Vol PE607 du 2012-01-06 (envoyé le 2012-01-06 11:03:45)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Project Airbus CFM A320-212 Air France NC |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 81 |
| Aéroport de départ | KDTW - Detroit Metro Wayne Co - United States |
| Aéroport d'arrivée | KMCI - Kansas City Intl - United States |
| Poids du cargo | 10000 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169756 lbs |
| Poids au décollage | 153490 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 142222 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 33782 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 22466 lbs |
| Heure GMT de départ | 08:18:00 |
| Heure locale de départ | 03:17:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:01:00 |
| Heure locale d'arrivée | 04:01:00 |
| Durée de vol totale | 01:42:54 |
| Durée de vol de nuit | 01:42:54 |
| Durée de vol effective | 01:36:14 |
| Durée au sol | 00:07:34 |
| Distance parcourue | 544 Nm |
| Altitude maximum | 28205ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 378 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.60 |
| Vitesse d'atterrissage | 118 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.35 |
| Vitesse de toucher | -53.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 515 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h02:55 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
