Vol PR854 du 2012-01-17 (envoyé le 2012-01-17 22:13:26)
| Pilote | CaptCar |
| Appareil | Project Airbus A321-211 CFM56 Air China B-65 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 180 |
| Aéroport de départ | LPPT - Lisbon - Portugal |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 780 lbs |
| Poids maximal au décollage | 166210 lbs |
| Poids au décollage | 160311 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 147039 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 52520 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 39134 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:44:00 |
| Heure locale de départ | 18:44:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:11:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:10:00 |
| Durée de vol totale | 02:29:19 |
| Durée de vol de nuit | 02:29:19 |
| Durée de vol effective | 02:23:03 |
| Durée au sol | 00:07:39 |
| Distance parcourue | 794 Nm |
| Altitude maximum | 38188ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 400 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
| Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.50 |
| Vitesse de toucher | -113.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.70). |
| Points de bonus | 374 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h23) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+119) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
