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Vol PF136 du 2012-01-21 (envoyé le 2012-01-21 18:21:56)


Pilote Julien FRENDO294
Appareil BAe Jetstream 41 Airfrance Regional
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 25
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée LFLC - Clermont-Ferrand/Auvergne - France
Poids du cargo 989 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 23172 lbs
Poids à l'atterrissage 24385 lbs
Quantité de carburant au décollage 4059 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2815 lbs
Heure GMT de départ 16:07:00
Heure locale de départ 17:07:00
Heure GMT d'arrivée 17:19:00
Heure locale d'arrivée 18:19:00
Durée de vol totale 01:12:07
Durée de vol de nuit 00:11:21
Durée de vol effective 00:57:22
Durée au sol 00:23:52
Distance parcourue 194 Nm
Altitude maximum 17427ft
Vitesse de croisière en noeuds 324 kt
Vitesse de croisière en mach 0.51
Vitesse d'atterrissage 101 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.41
Vitesse de toucher -283.08 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 415
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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