Pilote | frenchie |
Appareil | Boeing 747-400 Paint1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 245 |
Aéroport de départ | VIDP - Indira Gandhi Intl - India |
Aéroport d'arrivée | LFLL - Saint Exupery - France |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
Poids au décollage | 815765 lbs |
Poids à l'atterrissage | 607280 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 344658 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 136114 lbs |
Heure GMT de départ | 03:31:00 |
Heure locale de départ | 08:30:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:14:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:14:00 |
Durée de vol totale | 08:42:54 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 08:41:34 |
Durée au sol | 00:03:01 |
Distance parcourue | 3,475 Nm |
Altitude maximum | 20875ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 494 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.69 |
Vitesse d'atterrissage | 138 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.14 |
Vitesse de toucher | -106.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 88 % |
Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. |
Points de bonus | 205 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 180 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 18.01kts (-180) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |