Vol PR901 du 2012-01-26 (envoyé le 2012-01-26 17:58:23)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Concorde |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 94 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
| Poids au décollage | 407367 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 293794 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 190042 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 76199 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:43:00 |
| Heure locale de départ | 17:43:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:42:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:42:00 |
| Durée de vol totale | 02:59:19 |
| Durée de vol de nuit | 02:43:00 |
| Durée de vol effective | 02:57:27 |
| Durée au sol | 00:04:05 |
| Distance parcourue | 2,828 Nm |
| Altitude maximum | 52050ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1352 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.42 |
| Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.49 |
| Vitesse de toucher | -423.85 ft/min |
| Résultat du vol | Bad |
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 402 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h57) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+147) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 900 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
