Vol PR802 du 2012-01-31 (envoyé le 2012-01-31 23:52:25)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Airbus A300-600R Thai |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 218 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPB - Le Bourget - France |
| Poids du cargo | 62278 lbs |
| Poids maximal au décollage | 378499 lbs |
| Poids au décollage | 363279 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 345389 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 65089 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 47131 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:04:00 |
| Heure locale de départ | 10:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:07:00 |
| Durée de vol totale | 01:04:20 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:03:17 |
| Durée au sol | 00:01:59 |
| Distance parcourue | 322 Nm |
| Altitude maximum | 12040ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 386 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.57 |
| Vitesse d'atterrissage | 140 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.45 |
| Vitesse de toucher | -566.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 86 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 50 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from or to one hub. (+20) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
