Vol LA120MH du 2013-05-27 (envoyé le 2013-05-27 18:57:54)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | BAe Jetstream 41 Airfrance Regional |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 27 |
| Aéroport de départ | LFLW - Aurillac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBT - Lourdes-Pyrenees - France |
| Poids du cargo | 1485 lbs |
| Poids maximal au décollage | 24000 lbs |
| Poids au décollage | 22652 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 21891 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2597 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1824 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:14:00 |
| Heure locale de départ | 15:14:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:55:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:55:00 |
| Durée de vol totale | 00:44:38 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:39:29 |
| Durée au sol | 00:11:07 |
| Distance parcourue | 146 Nm |
| Altitude maximum | 18021ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 284 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.45 |
| Vitesse d'atterrissage | 113 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.13 |
| Vitesse de toucher | -487.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 59 % |
| Commentaires des passagers | -Are annoyed because they arrived too early. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.58). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 30 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
