Pilote | laurent62 |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFML - Marseille/Provence - France |
Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3201 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3088 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 443 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 332 lbs |
Heure GMT de départ | 09:51:00 |
Heure locale de départ | 10:51:00 |
Heure GMT d'arrivée | 11:18:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:18:00 |
Durée de vol totale | 01:25:27 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:18:48 |
Durée au sol | 00:07:19 |
Distance parcourue | 182 Nm |
Altitude maximum | 3599ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.71 |
Vitesse de toucher | -188.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 87 % |
Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+1.49 0.04). -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |