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Vol LA428MJ du 2013-05-31 (envoyé le 2013-05-31 11:10:07)


Pilote [ADM]funhousse
Appareil M20J
Type d'appareil SEP
Nombre de passagers 2
Aéroport de départ LFLL - Saint Exupery - France
Aéroport d'arrivée LFLV - Charmeil - France
Poids du cargo 299 lbs
Poids maximal au décollage 3368 lbs
Poids au décollage 3362 lbs
Poids à l'atterrissage 3145 lbs
Quantité de carburant au décollage 375 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 161 lbs
Heure GMT de départ 05:31:00
Heure locale de départ 07:31:00
Heure GMT d'arrivée 06:07:00
Heure locale d'arrivée 08:07:00
Durée de vol totale 00:36:45
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:35:51
Durée au sol 00:01:24
Distance parcourue 75 Nm
Altitude maximum 7004ft
Vitesse de croisière en noeuds 165 kt
Vitesse de croisière en mach 0.26
Vitesse d'atterrissage 70 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.18
Vitesse de toucher -730.77 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 68 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.06).
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 30
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Points de malus 1350
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350)
You made a very hard landing at -730 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Descriptif des pannes the left tank developed a major fuel leak resulting in total fuel loss. The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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