Vol LA817BZ du 2013-06-22 (envoyé le 2013-06-23 00:44:34)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Grumman Goose G21A |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | CYXS - Prince George - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CBA9 - Ospika - Canada |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 9199 lbs |
| Poids au décollage | 9177 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8814 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 611 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 242 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:31:00 |
| Heure locale de départ | 10:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:43:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:42:00 |
| Durée de vol totale | 01:08:34 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:59:37 |
| Durée au sol | 00:09:16 |
| Distance parcourue | 150 Nm |
| Altitude maximum | 6541ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -5.27 |
| Vitesse de toucher | -162.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:26 difference) (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
