Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | F1_Pilatus_PC-12 stnd |
Type d'appareil | SET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | CYXS - Prince George - Canada |
Aéroport d'arrivée | CBA9 - Ospika - Canada |
Poids du cargo | 1027 lbs |
Poids maximal au décollage | 9965 lbs |
Poids au décollage | 9876 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9420 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1658 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1196 lbs |
Heure GMT de départ | 13:44:00 |
Heure locale de départ | 05:43:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:42:00 |
Heure locale d'arrivée | 06:41:00 |
Durée de vol totale | 00:56:32 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:44:35 |
Durée au sol | 00:13:19 |
Distance parcourue | 151 Nm |
Altitude maximum | 6043ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.54 |
Vitesse de toucher | -176.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 95 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing. |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 416 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 11.61kts (-116) You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground. |
Descriptif des pertes |