Vol LA965MD du 2013-06-23 (envoyé le 2013-06-23 21:19:44)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | LFMC - Le Cannet Army - France |
| Aéroport d'arrivée | LIMF - Caselle - Italy |
| Poids du cargo | 1097 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10057 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9676 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 771 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 385 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:10:00 |
| Heure locale de départ | 17:09:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:17:00 |
| Durée de vol totale | 01:07:05 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:56:11 |
| Durée au sol | 00:11:12 |
| Distance parcourue | 121 Nm |
| Altitude maximum | 15019ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 203 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
| Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.61 |
| Vitesse de toucher | -187.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h02:05 difference) (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
