Pilote | Charkelkiller |
Appareil | Beechcraft Baron 58 |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 0 |
Aéroport de départ | LFPB - Le Bourget - France |
Aéroport d'arrivée | EGGD - Bristol - United Kingdom |
Poids du cargo | 209 lbs |
Poids maximal au décollage | 5499 lbs |
Poids au décollage | 5147 lbs |
Poids à l'atterrissage | 4854 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 814 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 519 lbs |
Heure GMT de départ | 06:48:00 |
Heure locale de départ | 08:48:00 |
Heure GMT d'arrivée | 08:47:00 |
Heure locale d'arrivée | 09:47:00 |
Durée de vol totale | 01:58:45 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:51:50 |
Durée au sol | 00:10:39 |
Distance parcourue | 245 Nm |
Altitude maximum | 10016ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 189 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
Vitesse d'atterrissage | 77 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.20 |
Vitesse de toucher | -56.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | Vol Cargo |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |